Профессиональный ремонт гидроцилиндров с гарантией качества
- Более 30 лет
опыта ремонта - Квалифицированные специалисты
- Современное оборудование
- Контроль ОТК
- Испытания
- Гарантия и качество
Мы ремонтируем все типы гидроцилиндров:
- Гидроцилиндры карьерных экскаваторов с прямой и обратной лопатой;
- Гидроцилиндры карьерных погрузчиков;
- Гидроцилиндры карьерных бульдозеров – колёсных и гусеничных;
- Гидроцилиндры карьерных самосвалов;
- Высоконагруженные силовые гидроцилиндры металлургических заводов и комбинатов;
- Не серийные гидроцилиндры тяжёлой и лёгкой промышленности;
- И многие другие гидроцилиндры и гидронажимные устройства (ГНУ)
с примерами ремонтов которых можно ознакомится на нашем сайте.

Наши работы
Диапазон основных параметров
- 20 … 2 000 мм
диаметр поршня - 12 … 1 800 мм
диаметр штока - до 12 000 мм
ход поршня - до 500 бар
рабочее давление
Ремонт гидроцилиндра включает несколько последовательных этапов
- Диагностика (заголовки оранжевым цветом)
- Визуальный осмотр гидроцилиндра для выявления видимых повреждений.
- Проверка на утечки, оценка производительности и функциональности.
- Разборка
- Разборка гидроцилиндра на составные части (шток, корпус, поршень и т.д.).
- Очистка
- Очистка деталей от загрязнений с использованием специальных растворов и инструментов.
- Удаление коррозии с помощью абразивных инструментов или пескоструйной обработки.
- Проверка и оценка состояния - дефектовка
- Определение повреждённых или сильно изношенных компонентов, таких как быстро изнашиваемые элементы – втулки и ШС проушин, уплотнительные кольца, сальники и направляющие элементы, так и конструктивные элементы гидроцилиндра поршень, букса, гильза, шток и т.д.
- Проверка критически важных размеров на наличие отклонений от номинальных размеров.
- Проведение исследований целостности структуры деталей не разрушающим методом контроля.
- Замена и восстановление
- Установка новых или восстановленных деталей (например, использование ремонтных размеров наиболее габаритных деталей – штока и гильзы, с заменой контактируемых деталей).
- Хромирование рабочих поверхностей штока и гильзы.
- Изготовление изношенных деталей.
- Изготовление уплотнений на собственном производстве или приобретение оригинального комплекта уплотнений.
- Сборка
- Сборка всех компонентов в обратном порядке, с соблюдением необходимых технологических операций.
- Тестирование
- Изготовленные детали гидроцилиндра проходят контроль ОТК.
- Проверка работоспособности гидроцилиндра на испытательном стенде.
- Испытание гидроцилиндра под давлением для выявления возможных утечек.
- Финальная очистка и упаковка
- Удаление остатков смазочных материалов и загрязнений.
- Консервация гидроцилиндра.
- Надежная упаковка для предотвращения повреждений при доставке клиенту.
Почему выгодно отремонтировать гидроцилиндр?
Стоимость восстановления значительно ниже цены нового изделия, особенно для карьерной техники и предприятий непрерывного цикла. Однако важно выбрать квалифицированного исполнителя, способного грамотно провести диагностику и заменить детали качественными аналогами или оригинальными комплектующими.
На каждый выполненный ремонт предоставляется гарантия 12 месяцев, подтверждающая высокое качество наших услуг.
Заказать звонок
Заполните форму «заказать звонок» и в ближайшее время вам перезвонит наш специалист для конcультации
КонтактыВопрос - ответ
-
Сколько стоит ремонт гидроцилиндра?
-
Какая цена за один нормо-час?
Стоимость нормо-часа 10 000 рублей без НДС.
-
Сколько стоит диагностика гидроцилиндра?
Стоимость диагностики (дефектовки) определяется произведением количества времени, затраченного на данную процедуру, на цену нормо-часа.
При проведении ремонта на нашем предприятии – диагностика бесплатная. То есть диагностика оплачивается только в том случае, если ремонт не рентабелен или клиент отказывается от ремонта. -
Какие размеры гидроцилиндров вы можете отремонтировать?
На нашем предприятии мы можем отремонтировать по следующим параметрам: диаметр штока – до 1500 мм, диаметр гильзы – до 2000 мм, ход штока до 12000 мм, рабочее давлением до 70 Мпа.
-
Что входит в ремонт гидроцилиндров?
Ремонт гидроцилиндров можно условно разделить на три типа:
- Восстановление в номинальный размер – с заменой хромированного прутка штока, заменой прецизионной трубы гильзы;
- Восстановление с наплавкой поверхности штока в номинальный размер с последующим его хромированием, хонингованием внутренней поверхности гильзы и вытекающими отсюда доработками посадочного места буксы и доработкой поршня (или его заменой);
- Восстановление с переходом на ремонтный размер – с уменьшением диаметра штока и последующим его хромированием, хонингованием внутренней поверхности гильзы и вытекающими отсюда доработками посадочного места и канавками буксы и доработкой поршня (или его заменой).
Выбор в каждом случае определяется – технологической возможностью, экономической целесообразность и потребностями заказчика.
-
Какой срок ремонта?
Срок ремонта оценивается двумя факторами – объёмом необходимых работ (количеством заменяемых деталей и технологических процессов) и загруженностью производства (ни на одном производстве не возможно изготовить деталь, не закончив пред идущую).
Минимальный срок ремонта 0,5 часа, среднестатистический срок ремонта среднестатистического общего машиностроительного гидроцилиндра 5-10 рабочих дней.
-
На какую технику ремонтируете гидроцилиндры?
Дорожно-строительной техники, коммунальной техники, грузоподъемной техники, аэродромной техники, металлургической промышленности, оборонной промышленности, станкостроения, судостроения, нефтегазовой промышленности, горнопроходческих комплексов, бурового и геологоразведочного оборудования, энергетики, гидравлическое оборудование электростанций, лесозаготовительных машин.
-
Какие виды гидроцилиндров ремонтируете?
Поршневые, плунжерные, телескопические, длинноходовые, тандемные, с демпфированием, с рубашками охлаждения, с датчиками положения штока, сервоцилиндры с низким трением, гидронажимные устройства и т.д.
-
Есть ли испытания после ремонта?
Конечной стадией производства и ремонта агрегатов является испытание. Испытание производится в полном соответствии с ГОСТ 18464-96 на стендах собственного производства.
-
Я хочу поменять только уплотнения, возможно ли это?
Да, возможно. Но это можно установить, только после проведения диагностики (дефектовки).
-
Какая гарантия?
Гарантия на отремонтированный гидроцилиндр при замене уплотнений – 3 месяца, при ремонте с заменой штока – 6 месяцев, для телескопических – 7 дней.
Полный текст гарантийных обязательств можно найти на нашем сайте, в разделе ГАРАНТИЯ.
-
Как осуществляется доставка?
Доставка осуществляется или заказчиком самостоятельно, или согласованной с заказчиком транспортной компанией, по предварительному запросу от заказчика в письменном виде.
-
Если ремонт невозможен, вы можете сделать новый гидроцилиндр?
Наше предприятие производит гидроцилиндры по образцу, по чертежу или техническому заданию заказчика.
В разработке технологии ремонта участвуют наши лучшие технические специалисты, применяя новейшие методы проектирования и моделирования.
-
Какой тип штоков вы используете при ремонте?
Изготовление штоков из сталей марок 45, 38ХМ, 40ХФА, 40Х13 и т.д., с термообработкой: нормализация 28…32 HRC, закалка ТВЧ 54…60 HRC на глубину 4…6 мм, с допуском размера наружной поверхности по f7 и чистотой поверхности Ra 0,05-0,2 мкм.
-
Почему ломаются (изнашиваются) гидроцилиндры?
Основной причиной выхода из строя гидроцилиндра является нарушение правил эксплуатации и нарушение регламента периодичности обслуживания гидравлической системы оборудования.
К нарушениям правил эксплуатации гидроцилиндров можно отнести: изменение настроек гидравлической системы - как правило это увеличение рабочего давления или неисправность клапанной аппаратуры, применение гидроцилиндра не по назначению, эксплуатация на не исправном оборудовании - как правило, при установки гидроцилиндра на механизм с изношенными пальце-втулочными соединениями, нарушается кинематика работы, что приводит к увеличению радиальной нагрузки на шток и результатом такой эксплуатации становится разрушение элементов.
К нарушениям регламента периодичности обслуживания гидравлической системы оборудования, можно отнести: нарушение периодичности смазки присоединительных элементов гидроцилиндра и применение смазочных материалов не надлежащего качества, нарушение периодичности замены рабочей жидкости гидросистемы, не своевременный текущий ремонт с заменой быстроизнашивающихся элементов, не правильная консервация и т.д.
Большинство динамически развивающихся предприятий используют систему планово-предупредительного ремонта, в основе которой заложена концепция проведения регламентных работ по обслуживанию и ремонту любого агрегата, до момента его критического износа. Если выражаться простыми словами, то обслуживание и ремонт агрегата нужно производить до того, как он окончательно сломался, например плановая замена уплотнений и опорно-направляющих элементов в гидроцилиндре в значительной степени продлевает его жизненный цикл и снижает себестоимость его эксплуатации, нежели ожидание критического износа опорно-направляющих элементов, что гарантированно приведёт к задирам на поверхности штока и поверхности зеркала гильзы – что многократно увеличивает стоимость ремонта.























Стоимость ремонта всегда рассчитывается из цены затраченного материала и количества времени, необходимого на изготовление заменяемых деталей, сборку и испытание, умноженного на стоимость нормо-часа.